«Дорожная наука»

Обучение школьников 1-11 классов правилам дорожного движения (ПДД) и безопасному поведению на дорогах является обязательным согласно Федеральному закону «О безопасности дорожного движения» от 14.12.1995 №198-ФЗ.

Дорожно-транспортный травматизм в городе является самым распространенным видом детского травматизма. По данным городского медицинского методического центра ежегодно из общего количества детей, получивших различные травмы не совместимые с жизнью, по причине дорожно-транспортных травм умирает 30 - 35% детей.

Решение проблемы снижения роста ДДТТ возможно при одновременном проведении комплекса мер: социально-экономических, организационно-технических и учебно- воспитательных. При этом в учебно-воспитательной работе необходимо объединение усилий образовательных учреждений, учреждений дополнительного образования, родителей и ГИБДД, а также создание условий для обучения детей не только ПДД, но и безопасному поведению на дорогах.

Анализ существующих вариантов учебных программ показал, что проблеме подготовки детей к безопасному участию в дорожном движении, воспитанию дисциплинированности и культуры поведения на дорогах уделяется недостаточное внимание. На федеральном уровне обучение безопасному поведению на дорогах предусматривается лишь в начальной школе при изучении предметной области «Окружающий мир». В тоже время имеется ряд причин, позволяющих утверждать о необходимости обучения детей дорожной безопасности не только в начальной, но и в основной школе:

-значительное количество детей, пострадавших от дорожно-транспортного травматизма, относится к учащимся 5-9 классов, когда они начинают активно передвигаться по городу без сопровождения взрослых и «осваивать» велосипеды и мопеды;

-нерешенные проблемы организации дорожного движения, связанные с ростом количества транспортных средств на дорогах существенно влияют на дорожную безопасность;

- воспитание ценностного отношения к собственной безопасности и к безопасности окружающих на дорогах невозможно при обучении только на этапе начального образования.

В этих условиях актуальность создания единой, систематизированной программы обусловлена противоречием между высоким уровнем ДДТТ и недостаточным вниманием, уделяемым в школьном образовательном процессе вопросам дорожной безопасности; недостаточной подготовленностью педагогических работников; отсутствием необходимой учебно-материальной базы для проведения занятий.

 Новизна данной программы обусловлена тем, что в данную программу добавлены материалы мультимедийной учебно-методической программы «Азбука дорожной науки»,

предназначенная для проведения уроков в общеобразовательных учреждениях по профилактике и предотвращению детского дорожно-транспортного травматизма. Составлена совместно с Государственным учреждением «Научный Центр безопасности жизнедеятельности детей» по РАО. Соответствует федеральному компоненту государственного стандарта общего образования по образовательным программам «Окружающий мир».

Педагоги

Преподаватели и классные руководители МБОУ "СОШ№21"

Содержание программы

Отличительной особенностью данной программы является:

- расширение тем по правилам дорожного движения;

- охват детей с 1 по 11 класс;

- активное использование мультимедийных досок;

- приложения в виде учебно-методического комплекса интерактивных заданий учащимся и видеофильмов.

 

Возраст детей

Программа адресована детям с 7 до 17 лет и охватывает всех учащихся школы.

 

Сроки реализации программы

Программа рассчитана на 11 лет обучения.

1 год обучения: 33 часа в год, из них 20 теория, 13 практических занятий.

2 год обучения: 35 часа в год, из них 20 теория, 15 практических занятий.

3 год обучения: 35 часа в год, из них 20 теория, 15 практических занятий.

4 год обучения: 35 часа в год, из них 20 теория, 15 практических занятий.

5 год обучения: 35 часа в год, из них 20 теория, 15 практических занятий.

6 год обучения: 35 часа в год, из них 20 теория, 15 практических занятий.

7 год обучения: 35 часа в год, из них 20 теория, 15 практических занятий.

8 год обучения: 35 часа в год, из них 20 теория, 15 практических занятий.

 

9 год обучения: 34 часа в год, из них 20 теория, 14 практических занятий.

10 год обучения: 35 часа в год, из них 20 теория, 15 практических занятий.

11 год обучения: 34 часа в год, из них 20 теория, 14 практических занятий.

 

Цели программы

Целью данной программы «Дорожная наука» является формирование культуры поведения на дорогах как части культуры безопасности жизнедеятельности человека посредством освоения знаний, овладения умениями и практического их применения в повседневной жизни.

Результат программы

На первом этапе реализации программы ожидаемым результатом должно стать создание устойчивых предпосылок к снижению роста детского дорожно-транспортного травматизма (приостановка существующей тенденции увеличения ДДТТ) в течение 2-3 лет. В дальнейшем - стабилизация тенденции снижения роста ДДТТ.

Материально-техническая база

Материальные и технические условия, позволяющие реализовать содержание программы, предполагают наличие специально оборудованного учебного кабинета, оснащенного:

·        мультимедийным оборудованием (компьютеры, проектор, экран);

·        специальными электрифицированными стендами;

·        специализированной магнитной доской;

·        макетами перекрестков;

·        набором средств регулирования;

·        плоскостных изобразительных пособий (таблицы, плакаты);

·        видеоматериалами;

·        серией цветных иллюстраций, плакатов;

·        велосипедами;

·        компьютерами;

·        библиотечным фондом (книгопечатной продукцией, газетой «Добрая дорога детства»);

автогородок (городской парк) - модель перекрестка с нанесенной разметкой, имитирующий участок пересечения проезжих частей, пешеходного перехода (переходов)